交通部:高风险区域不得“一刀切”禁止取件和投递
听全文约3分钟
2月22日,国务院联防联控机制于北京召开新型冠状病毒肺炎主题新闻发布会,介绍保障生活必需品市场供应和流通工作情况。交通运输部政策研究室主任吴春耕针对疫情防控期间保障邮政快递服务工作进行了介绍。
打开百度APP畅享高清图片
“邮政快递承担着社会基本公共服务功能,也是疫情防控期间的重点服务行业。”吴春耕表示,这次疫情期间,很多群众都是依靠快递获取一些必需的生活品,这也说明快递业对老百姓来讲十分重要。
吴春耕介绍,为了做好邮政快递服务保障工作,按照中央统一部署,交通运输部联合国家邮政局、中国邮政集团近日连续印发两个通知进行了紧急部署,对作好疫情防控期间邮政快递寄递服务保障工作提出了四个方面的具体措施:
一是加快推动复工复产。明确将邮政快递寄递业务的复工复产放在优先等级,加快推进邮政快递企业和邮政快递场所、营业场所尽快复工复产。吴春耕介绍,中国邮政、顺丰和京东等,基本是全员复工,其他的主要快递企业目前的复工率已经达到66.7%,这一进度还将继续加快。
二是保障邮政快递车辆优先便捷通行。要求各地全面落实邮政快递车辆“三不一优先”政策,“不停车、不检查、不收费”和“优先便捷通行”。对于驾驶员,按照要求进行快速体温检测、车辆消毒和信息登记以后,立即迅速放行,不得随意扣押邮件、快件、车辆和驾驶人员。
三是切实保障末端投递。要求各地推动出台保障末端投递相关的政策,对于低风险地区,应该全面恢复正常的寄递投递秩序,中风险地区应该在加强邮递员、快递员健康防护管理的基础上,允许他们进入到小区、社区、物业等一些管理区域,进行末端投递。在高风险区域,应该为邮递员、快递员取件、投递提供相关的便利措施,不得“一刀切”禁止取件和投递。
四是加强一线从业人员防护。要求各地优先为执行末端投递的快递小哥和重点疫区应急物资运输任务的驾驶员、装卸工等相关的从业人员配备口罩、手套等防护用品,确保一线从业人员的健康安全。
红星新闻记者赵倩严雨程北京报道编辑郭庄